根据现代汽车公司的统计，有30%的车祸都是在最初撞车后的后续影响导致出现了伤亡事故。因此该公司开发了世界上首款多次碰撞安全气囊，旨在在第一次碰撞不一定最危险的情况下更好地?；ぜ莩巳嗽钡陌踩?/span>
有时在车辆第一次撞击后，气囊可能会有不弹出的情况发生，比如一辆车撞到另一辆车上，但却低于主气囊触发阈值。而现代所推出的系统能够检测乘客的位置，并拥有比初始气囊系统点火更快的响应速度。
根据现代汽车公司的说法，多次碰撞事故经常发生，最常见的是当汽车驶入迎面而来的车流时，它们会向车流、路障或树木之类的物体倾斜。而在多次碰撞下，乘客在碰撞后通常不会在常规位置，但这套安全气囊能够微调其展开强度和角度以进行补偿。
现代汽车底盘技术中心负责人Taesoo Chi说：“通过改善多次碰撞情况下的安全气囊性能，我们预计将显著提高驾驶员和乘客的安全性?！辈还壳罢馓紫低郴共⒚挥腥非械牧坎苹?，其仍旧在测试当中。
